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工商時報【吳瑞達】
在中國大陸，曾經是民眾重要主副食品之一的速食麵（方便麵），在過去物資缺乏的年代，被視為「奢侈品」，而在現今生活富裕、追求健康的概念下，儼然成為垃圾食品，會有如此的轉變，大陸便利又快速交通網脈及網路的發達，成為速食麵業衰落的重要原因。
速食麵這個被認為「20世紀最偉大發明」的食品，自1958年進入市場以來，影響力甚至蔓延至地球的每一個角落。但自2012年以來，大陸的速食麵業，在銷售額和獲利達到頂點後，出現了滯漲甚至下滑。
上海證券報報導指出，在中國大陸市場，速食麵銷量在2007年達到巔峰（498億包）後開始回落，2009年為409億包，2012年又上升到440億包，約占當年全世界速食麵銷量的一半。
此後，大陸速食麵銷量和企業獲利，雙雙出現逐年下滑的趨勢，2015年銷售量衰退12.6％。全球最大的速食麵公司康師傅，獲利下滑35％～45％，甚至有好幾家速食麵公司因此而倒閉。
在速食麵這個「大眾食品之王」興衰的背後，反映出大陸居民消費和生活方式的升級與轉型，乃至中國經濟的升級與轉型。速食麵之所以能開創一個市場和一個全新產業，是因產品特點和民眾消費水準和環境決定的。
速食麵最大優勢是簡便、價廉、保存期長。但也正是人民的生活方式和消費需求的再度改變，使速食麵產業由興盛轉向了衰落。
從奢侈品變垃圾食品
速食麵曾在大陸物質匱乏年代，被視為「奢侈品」，但隨大陸人均收入提高及消費觀念的改變，以油炸方式生產的速食麵，也落入「垃圾食品」、「廉價食品」的行列。
2004年五穀道場速食麵，以「拒絕期間限定油炸、留住健康」口號，成為速食麵行業的一匹黑馬，最後卻因口味不佳，而敗下陣來。康師傅因開發出「老壇酸菜牛肉麵」，一度贏得部分消費者的青睞，也沒能扭轉速食麵下滑的局面。
導致大陸速食麵由盛而衰的另一個原因，是人口流動及其出遊方式的變化。
始於1980年代的大陸「民工潮」，帶來數以億計的農民工流動人口，這就速食麵的最大消費人群。
2011年以來熱門，大陸農民工流動人口總量增速，開始持續回落。有人把速食麵產銷量增速趨勢，與農民工增速的回落曲線相對照，發現兩者幾乎都在2012年出現了明顯的轉折點。
從人口流動角度看，在高鐵出現以前，大陸民眾出遊的主要工具是火車。僅僅在每年春運期間，中國鐵路發送旅客就達到1億多到近兩億人次。
由於老式火車速度慢，行駛時間非常長，速食麵不僅成為火車上熱銷產品，也是民眾外出的必備食物，所以在大陸民間，早就有中國鐵路為速食麵市場做出了突出貢獻的說法。
如今，大陸民眾外出的方式，發生很大變化，選擇飛機、自駕的人越來越多，尤其中國鐵路運輸，已進入高鐵時代，乘車的時間大大縮短，加上高鐵不僅不賣速食麵，還推出含15元人民幣以下速食，包括包子、餃子、麵條及多種富有地域特色的餐食，口感差和營養低速食麵哪裡是競爭對手？
網路外賣衝擊速食麵市場
此外，大陸網路訂餐服務業的高速成長，為尋求方便的普通老百姓，提供新的就餐方式，成為直接衝擊速食麵市場的另類巨大力量。隨著網際網路，尤其是行動網路的高速發展及智慧手機的普及，外賣行業飛速拓展。
速食麵出路，在於如何擺脫「廉價食品」及不健康觀念，同時妥善應對網路外賣挑戰。儘管如此，速食麵恐怕還是難以真正成為人們的代餐品，滿足人們不同口味的需求。
為關懷獨居老人，高鐵彰化站特別在九九重陽節前夕向獨居長者們送上賀禮，贊助「南投縣福祿壽關懷協會」前往高雄一日遊的高鐵車票，邀請獨居的阿公、阿嬤搭乘便捷舒適的高鐵列車暢遊高雄，這群平均年齡超過八十歲的長輩，知道即將搭乘高鐵出遊，不但可以感受列車的快速便捷，還能散心兼運動，內心皆充滿期待。
高鐵公司表示，「南投縣福祿壽關懷協會」長期提供獨居及弱勢長者、外配、隔代教養的族群照護服務，透過中心安排各式多元活動，協助年長者持續與外界互動，也讓弱勢族群能感受社會各界的關懷。
此次高鐵公司熱情贊助港都一日遊，吸引許多獨居的阿公、阿嬤報名參加，楊阿嬤的先生及五名子女皆已過世，目前獨居在南投國姓鄉深山中，住家環境十分簡陋，過著沒水沒電的生活。從沒搭過高鐵的楊阿嬤聽到要搭高鐵去高雄玩，原本還擔心身體狀況無法承擔舟車勞頓的行程，一聽到搭去回程都搭高鐵，僅一個小時就能抵達目的地，不斷詢問「甘係金ㄟ？」。
另一位同行的林阿嬤，獨居在南投埔里鎮的鐵皮屋裡，僅依靠在河床上種菜販售維生，協會亦不時給予物資接濟，林阿嬤因弱視及行動不便，鮮少出遠門，這次透因為台灣高鐵相助，讓這群長輩可以不受身體與環境的拘限，輕鬆遠行，高鐵公司並特別為團員中行動不便的長輩，申請乘車導引的服務，大家都萬分高興的表示「台灣有高鐵真好!」。
高鐵彰化站表示，獨居老人非常需要外界給予溫暖和關懷，即使一句平常的問候話語，或是一小段陪伴時光，都能令長輩們感受到生命的尊嚴和幸福。台灣高鐵很榮幸能參與這場充滿愛心的活動中，期待以「老吾老以及人之老」的用心，克服環境阻礙，也祝福每一位長者有一趟開心難忘的港都之旅，高鐵列車將持續傳遞愛心與溫暖到每一個需要的角落。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
三星電子18日宣布，已出售在艾司摩爾（ASML）、蘭巴斯（Rambus）、希捷（Seagate）和夏普共四家海外科技公司的持股，以釋出資金加碼投資核心事業。
三星在聲明中表示，出售約一半的艾司摩爾持股，在蘭巴斯、希捷和夏普的持股則全數出清，持股比分別約4.5%、4.2%和0.7%，而與上述公司的現有合作則不受影響。
三星並未透露這些交易的金額，但在三星陷入新款手機Note 7電池爆炸事故而須大幅召回的困境之際，分析師預估，近期三星出售持股的總收益已超過1兆韓元（8.9億美元）。路透日前取得的資料顯示，三星所出售的艾斯摩爾持股估值為6.76億美元，另據16日收盤價，三星出脫蘭巴斯、希捷和夏普持股的總值則為4.56億美元。
三星電子和集團其他子公司正陸續撤出非核心事業，以尋求聚焦並為主要事業保有更多資源。三星上周便通過將旗下印表機事業出售給美國電腦大廠惠普（HP）的決議。
根據三星與惠普的協議，三星之後將向惠普採購印表機，且仍以三星的品牌在南韓市場行銷。
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